해양수산부(장관 김영석)는 3월 30일(목) 오전 11시에 한국해운조합빌딩 대회의실에서 2017년 연안해운 전환교통 지원사업 협약대상자와 협약식을 갖는다.
연안해운 전환교통 보조금 지원사업은 물류분야에서 온실가스를 감축하기 위하여 도로수송보다 탄소배출량이 적은 해상수송 방식으로 전환할 경우 얻은 사회적 편익의 일부를 협약 대상자에게 보조금으로 지급하는 제도이다.
해양수산부는「지속가능교통물류발전법」에 따라 2010년부터 본 사업을 추진해 왔으며, 2016년까지 총 1,127만 톤의 화물을 도로에서 해상수송으로 전환하여 총 157만 톤의 이산화탄소(CO2)를 감축*했다.
* 어린 소나무 1,100만 그루를 심어 기르는 것과 맞먹는 CO2 저감 효과
올해 총 협약물량은 118만 톤이며, 공모를 통해 사업자를 모집·선발하여 ㈜포스코, 현대제철(주), 현대글로비스(주), 피에스컴퍼니 등 4개 업체를 최종 협약사업자로 선정하였다. 이번 협약을 통해 도로 혼잡 개선 및 배기가스 배출량 감소 등 효과가 기대되며, 화주(貨主)*의 물류비용 절감 등 약 220억 원의 사회적 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.
* 화주(貨主) : 화물을 운송하고자 하는 해상운송 서비스의 수요자
(단위 : 천톤) | |
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해양수산부는 앞으로 연안해운 전환교통 활성화를 위한 재정 지원 확대 등을 재정당국과 협의하여 2020년까지 연안해운 수송분담률을 21.2%로 끌어올릴 계획이다.
강정구 해양수산부 연안해운과장은 “이번 협약 체결을 통해 화주(貨主)는 물류비용을 절감하고, 연안해운 업계는 새로운 운송 수요를 창출하는 등 일석이조의 효과가 기대된다.”라며, “또한 친환경 운송수단인 연안해운이 더욱 활성화되어 국가 온실가스 배출 감축 등에도 도움이 될 수 있도록 노력하겠다.”라고 밝혔다.
