제30회 육운*의 날을 맞아 버스, 택시, 화물, 자동차 정비 및 관리업계 대표 등 육운 산업 종사자들이 육운 산업의 건전한 발전과 대국민 교통 서비스 향상과 안전한 육상 교통을 다짐하는 결의문을 채택했다.
육운(陸運)이란 육상에서 여객 및 운송을 나르는 일을 의미한다.
이들은 14일(월) JW메리어트호텔에서 기념식을 개최하여 전체 육운산업 종사자 125만 명을 대표해 결의문을 채택하고, 이를 국토교통부 차관에게 전달하여 업계의 의지를 다짐했다.
“위기를 넘어 미래로! 대한민국을 더 멀리 달리게 하는 힘! 그 중심에는 육운산업이 있습니다!”라는 주제를 내건 이날 행사는 최정호 국토교통부 2차관, 국회 국토교통위원회 조정식 위원장, 전현희 위원, 육운 산업 관계자 등 600여 명이 참석한 가운데 성황리에 행사가 개최되었다.
‘육운의 날’은 대한제국 시절인 1903년, 고종황제가 경복궁에서 우리나라 최초로 자동차를 시승한 날(11월 14일)을 기념하여 지난 1987년 육운업계 기념일로 제정한 이후 매년 11월 기념행사를 개최.
최정호 국토교통부 2차관은 “육운 업계 종사자의 땀과 열정이 밑거름이 되어 국민들이 편안하게 생활할 수 있다.”고 말하며, 이들의 노고를 치하하고 격려했다.
내수 침체와 세계 경제 둔화 등 대내외적 환경이 어려워지고 교통서비스에 대한 국민들의 기대치도 하루가 다르게 높아지고 있는 만큼, 환경 친화적이면서 경쟁력이 높은 미래 산업으로 발전시키고 국민들 눈높이에 맞춰 서비스 수준을 높여가는 등 육운 업계 스스로의 끊임없는 경영 혁신을 당부했다.
국토교통부도 육운 산업의 경쟁력 확보를 위해 운육 산업에 첨단 기술을 접목하여 고부가가치를 창출하여 지속가능한 교통 물류 체계를 추진하고, 편리하고 안전한 교통서비스를 제공하기 위해 노력할 것이라고 말했다. 또한 육운 종사자 복지 증진 등 최선을 다해 육운 산업 지원을 하겠다는 뜻을 전했다.
한편, 이날 기념행사에서는 육운 산업 발전에 기여한 유공자에 대한 정부 포상을 실시하여 국민의 발이자 국가경제의 든든한 버팀목이 되어 온 산업 관계자들을 격려했다.
‘은탑산업훈장’은 여객 운송 업계 30년간 근무하면서 수도권 광역버스 좌석제 시행 등 입석 문제 해결을 위해 국내 최초로 2층버스 도입과 국토교통부 광역 급행 버스(Metropolitan Bus) 도입으로 이용객 만족도를 제고하는 한편, 미세먼지 방지 등을 위해 회사 보유 차량 90%를 압축천연가스(CNG) 교체 등의 공로로 김포운수(주) 신재호 대표이사가 수상했다.
‘동탑산업훈장’은 택시 카드 결제 시스템 도입, 블랙박스 및 디지털 운행 기록 장치 설치 등 택시산업 선진화와 장애인 등 교통 약자의 이동권 보호를 위한 시책에 적극 협조하는 등 35년 넘게 택시 운송사업 발전을 위해 노력한 세원교통㈜ 이칠재 대표이사가 수상했다.
또한, 광주지역 화물 물량 확보와 화물 운송업 선진화에 기여한 공로로 (주)국보운수 박성준 대표이사와 자동차 무등록 정비 업소 단속으로 정비질서 확립에 기여한 공로로 은성자동차정비(주) 주관선 대표이사가 각각 ‘산업포장’을 수상했으며, 그 외 대통령 표창 4명, 국무총리 표창 4명, 국토교통부장관 표창 283명 등 총 295명이 수상했다.
